Tarp tal-kopertura tad-dgħajsa tal-PVC

Tarpolin tal-Vetturi li jkopru u li jintwew

1 Medda

Din il-problema teknoloġika tiddikjara t-talbiet ta 'operazzjoni għall-kisi, it-tiwi u l-ippakkjar ta' tarpolini tat-tip D tat-trakk.

2 Kisi

2.1 Rekwiżiti Bażiċi

1) Vaguni miftuħa b'elevazzjoni tal-ippakkjar tal-merkanzija li taqbeż 1m 'il fuq mill-ħitan tal-ġenb tat-tarf jew bi skorti abbord mhux se jkunu mgħottija b'tarpolini.

2) Tarpolini u xbieki tal-ħabel tarpolin m'għandhomx jintużaw bħala prodotti ta 'appoġġ tal-merkanzija.

3) Il-merkanzija li trid tissaħħaħ trid tkun imqabbda u rinfurzata qabel it-tarpolin ikun kopert.

4) M'għandux jibqa' jkun hemm truf qodma tal-ħabel, kurduni tal-ħadid u skart ieħor fuq l-irbit tal-ħabel tal-vettura.

5) Meta l-għoli tal-mili tal-merkanzija huwa aktar baxx mill-ħajt tal-ġenb tat-tlestija tal-karozza, jistgħu jiġu stabbiliti appoġġi tat-tarpolin, u għandhom jittieħdu miżuri kontra l-brix fil-fatturi ta 'kuntatt bejn il-partijiet li jisporġu 'l barra tal-assistenza u t-tarpolini.

6) Meta tkopri merkanzija suxxettibbli li tagħmel ħsara lit-tarpolini, jeħtieġ li jittieħdu azzjonijiet kontra l-brix jew protettivi bejn it-tarpolini u l-merkanzija.

Materjal

Materjal tal-malji

Fi ħdan materjal tarpolin tal-PVC, diversi tipi ta 'drapp tal-malji jistgħu jiġu kklassifikati f'żewġ kategoriji bbażati fuq materjal: poliester u najlon. Barra minn hekk, jistgħu wkoll jiġu kategorizzati skond is-saħħa f'ħajt ġenerali u ħajt ta 'qawwa għolja.

Insiġ tad-drapp

Hemm diversi tipi ta 'nisġa tad-drapp, inklużi knitting tal-medd, knitting tat-tgħama, combing, semi-combing, u combing ġenerali.

Drapp tal-malji b'differenti

densitajiet tal-ħjut

Sabiex jissodisfaw il-ħtiġijiet differenti tal-utenti, Diversi mudelli, inklużi malji tal-grilja, malji tad-djamanti, malji tal-għajnejn tal-għasafar, u oħrajn, huma minsuġa bbażati fuq l-ispeċifikazzjonijiet tad-drapp tal-malji, li jirriżultaw f'firxa ta 'Tarpaulin tal-PVC bi speċifikazzjonijiet, ħxuna differenti. , kuluri, u saħħiet.

2.2 Valutazzjoni tal-Kwalità Qabel Tkopri

Il-korp tarpaulin għandu jkun totali, mingħajr ħsarat, iċ-ċrieki tal-għajnejn jibqgħu f'kondizzjoni tajba, il-marki u n-numri jkunu sħaħ u ċari. Il-ħbula se jkunu mimlijin, bla ħsara, mingħajr ġonot, imqiegħda sew u marbuta sew mat-tarpolini.

2.3 Teknika tat-Trattament

2.3.1 Kisi lonġitudinali fuq in-naħa ta' quddiem (ħbula tal-qadd iħarsu 'l barra). L-elevazzjoni li tbaxxa tat-tarpolini fuq iż-żewġ naħat tal-vettura għandha tkun konsistenti. L-elevazzjoni imdendla tal-parti tat-tarpolin li tkopri l-ħajt tat-tlestija fuq in-naħa bil-brejk imħaddem bl-idejn tal-vettura se tkun 300mm sa 500mm, u l-elevazzjoni sagging tat-tarf l-ieħor varji li jkopri l-wiċċ tal-ħajt tat-tarf għandu jkollha x'taqsam ma '600mm .

2.3.2 Kull trakk għandu jkun miksi b'tarpolin wieħed. Meta l-karozza tkun qasira, il-parti żejda tat-tarpolin tista 'tintlewa taħt it-tarpolin fiż-żewġ ħbula tal-qadd biswit fis-sezzjoni tan-nofs, u ż-żewġ ħbula tal-qadd tal-parti mitwija għandhom jinġibdu b'mod dijagonali u jintrabtu sew.

2.3.3 Iġbed il-ħbula tat-tarpolin b'mod sod biex it-tarf tat-tarpolin jinfetaħ 'il ġewwa dritt fi trijangolari. Wara li tgħaffeġ iż-żewġ naħat tat-tarf tad-drapp, itwiha lejn it-tlestija tal-ħajt tal-vettura u wrap sew il-kantunieri fiż-żewġt itruf tal-karozza, u tagħmel il-ħbula tat-tensjoni压住 il-kantunieri mgeżwra.

2.3.4 Orbot it-tarpolin kif jaderixxi ma':

1) Il-ħbula tat-tarpolin se jkunu marbuta mal-konnessjonijiet tal-ħabel tal-vettura u m'għandhomx ikunu marbuta ma 'komponenti oħra.

2) Il-ħbula tal-kantunieri tat-tarpolin fiż-żewġt itruf tat-trakk se jaqsmu tul l-uċuħ tal-ħitan tat-tlestija tal-vettura u jkunu marbuta maż-żewġ konnessjonijiet tal-ħabel fit-truf tal-karozzi speċifikament. Meta l-ħbula tat-tarf jgħaddu mis-sistema tal-brejk hands-on tat-trakk, għandhom jgħaddu minn fuqha; meta jgħaddu mill-lieva tal-brejk u l-lieva tal-ganċ, għandhom jgħaddu min-naħa ta 'ġewwa.

3) Iż-żewġ naħat tan-nassa tan-nofs tat-tarpolin fiż-żewġt itruf tat-trakk se jitfasslu 'l fuq u' l isfel u sewwa u marbutin maż-żewġ konnessjonijiet tal-ħabel fit-truf tal-karozzi rispettivament. Meta jgħaddu mill-ganċ bar, għandhom bl-istess mod jivvjaġġaw min-naħa ta 'ġewwa.

4) Il-ħabel tal-pressjoni f'kull tarf tat-tarpaulin jeħtieġ li tagħfas it-tarf imgeżwer tat-tarpolin u jinġibed b'mod sikur biex it-tarpolin iwaħħal mill-qrib ħafna mal-wiċċ tal-ħajt tat-tlestija tal-karozza, u jkun marbut mal-konnessjonijiet inizjali tal-ħabel fuq il-karozza naħa rispettivament, u mhux se jkun marbut mal-ganċ tal-qabda.

5) Il-ħbula tal-qadd jeħtieġ li jkunu marbuta direttament mal-irbit tal-ħabel fuq in-naħa tal-karozzi. It-tul miġbud tal-parti flessibbli tal-ħabel flessibbli m'għandux ikun inqas minn 200mm u għandu jiġi deskritt b'mod partikolari skont il-problemi tat-tagħbija tal-merkanzija. Jekk ikun hemm ħabel jinkorpora ċ-ċentru tal-karozza, il-ħbula tan-nofs tal-qadd se jkunu konnessi mal-ħabel jinkorpora ċ-ċentru tal-vettura; jekk ma jkunx hemm ħabel jinkorpora n-nofs tal-vettura, il-ħbula tal-qadd taċ-ċentru tat-tarpolin se jkunu marbuta mal-konnessjonijiet tal-ħabel ħdejn iċ-ċentru tal-vettura speċifikament. Ħbula oħra tal-qadd, li jibdew miż-żewġt itruf tal-karozza lejn in-nofs tal-karozza, se jkunu konnessi mal-irbit tal-ħabel li jaqblu f'serje. Meta l-virga flessibbli ma tkunx ħdejn iċ-ċirku tal-għajnejn, il-ħabel elastiku għandu jinġabar miċ-ċentru, u n-nassa żejda n-nofs jeħtieġ li tintewa u tkun marbuta b'żewġ għoqod mejta. Id-denb li joqgħod jeħtieġ li jkun imgeżwer 5 rawnds b'klipp tal-ħabel jew spag u konnessi sewwa mal-arblu tal-ħabel tiegħu stess.

6) Ir-rabta tal-konnessjonijiet tal-ħabel tarpaulin se tħaddan l-approċċ tal-loop tal-farfett jew it-teknika tal-għoqda tar-ritorn. Wara l-konnessjoni, it-tarf tal-ħabel għandu jkun imdawwar madwar il-virga tal-ħabel tiegħu stess u jeħtieġ li jintrabtu minimu ta '2 għoqod mejta. Id-daqs li jkompli jkun denb tat-tarf tal-ħabel m'għandux imur lil hinn minn 300mm u m'għandux ikun iqsar minn 100mm.

7) Minbarra l-ħbula pprovduti bit-tarpolin u l-web tal-ħabel tat-tarpolin, m'għandhom jintużaw l-ebda ħbula oħra biex jorbot it-tarpolin.

2.3.5 Meta tgħatti l-internet tal-ħabel tat-tarpolin, ix-xibka għandha tkun mgħottija b'mod korrett, il-malji għandhom jinfetħu kompletament u jibqgħu mill-qrib ħafna mat-tarpolin. L-ewwel, torbot miż-żewġ naħat tal-karozza biex tkopri kompletament it-tarpolin bl-internet tal-ħabel tarpaulin, u fl-aħħar torbot il-fatturi tal-irbit fiż-żewġt itruf tal-karozza. L-irbit tal-web tal-ħabel tat-tarpolin u t-trakk għandu jiġi mmaniġġjat ibbażat fuq ir-rekwiżiti tal-irbit tat-tarpolin u t-trakk.

2.3.6 It-tkomplija ta' dnub tal-ħbula tat-tarpolin u l-irbit tal-web tal-ħbula tat-tarpolin għandhom kollha jiġu rinforzati mill-ġdid b'klipps tal-ħabel. Meta tagħmel użu minn, iġbed it-tarf tal-ħabel marbut biex twaħħal b'attenzjoni mal-virga tal-ħabel tagħha stess, l-erja tal-wiċċ sinifikanti u l-erja tas-superfiċje tas-snien tar-ras tal-klipp tal-ħabel għandhom jiltaqgħu 'l barra, 50mm 'il bogħod mit-tarf tal-ħabel. Għaddi l-ħabel tal-qfil minn fuq it-tarf tal-ħabel u l-arblu tal-ħabel mill-qiegħ tal-islott tal-ħabel tal-lock u iġbedha sew tul id-direzzjoni tal-islott tal-ħabel tal-lock, ingaġġa s-snien tal-qfil tat-tarf tal-ħabel bis-snien fuq il-blokka tal-ippressar. F'dan iż-żmien, il-klipp tal-ħabel jidħol fl-istat ta 'funzjonament tal-qfil. Biex tiftaħ, iġbed il-ħabel tal-qfil fl-istruzzjonijiet kuntrarji tal-port b'forza, u t-tarf tal-ħabel ċertament se jkun bil-ħsara tul is-slot tal-qasma, allura l-klipp tal-ħabel jista 'jinfetaħ.

2.4 Valutazzjoni Wara t-Trattament

1) Il-kisi tat-tarpolin se jkun livell, il-merkanzija m'għandhiex tkun soġġetta, il-kantunieri mgeżwra fiż-żewġt itruf se jkunu mwaħħla bir-reqqa, u l-linji fuq iż-żewġ naħat għandhom ikunu lixxi. L-ebda parti ma tmur lil hinn mil-limiti.

2) L-irbit tal-ħabel u l-pożizzjonijiet li jorbtu għandhom ikunu korretti, l-għoqod tal-ħabel għandhom ikunu sodi, mingħajr maħlula jew jaqgħu barra. Il-ħbula marbuta mal-irbit tal-ħabel se jibqgħu fil-forma ta' għoqod f'forma ta' ġwienaħ ta' farfett, u d-daqs tad-denb li jifdal tat-tarf tal-ħabel għandu jkun 100 - 300mm.

3) It-tul sagging tal-parti tal-pjanċa tat-tlestija li tkopri tarpolin fuq il-ġenb bil-brejk imħaddem bl-idejn tal-vettura se jkun ta '300mm - 500mm. Id-diska tal-brejk tal-idejn tal-vettura għandha tkun esposta mingħajr ma tiġi influwenzata bl-użu tal-brejk manwali u l-ganċ tal-ganċ. L-għoli imdendel tat-tarf l-ieħor varji se jkollu x'jaqsam ma '600mm. Meta t-tarpolin ikun twil wisq, jista 'jaqbeż dan il-limitu, iżda mhux se jkollu impatt fuq l-użu tal-ħbula tat-tensjoni.

4) L-għoli sagging tat-tarpolini fuq iż-żewġ naħat tal-vettura se jikkorrispondi.

5) Wara li t-trattament tat-tarpolin (li jikkonsisti mix-xibka tal-ħabel tat-tarpolin) ikun lest, is-sistema tal-ippakkjar tieħu immaġni waħda għall-kundizzjoni protetta tat-tarpolini fuq iż-żewġ naħat (li tikkonsisti min-numru tat-tarpolin) u ż-żewġt itruf tat-trakk rispettivament u żżomm minnhom għal 3 xhur.

3 jintwew u l-ippakkjar

3.1 Ifrex in-naħa ta 'quddiem tat-tarpolin b'mod ċatt 'il fuq, u ħalli żewġ ħbula tat-tarpolin, u itwi ż-żewġ truf tal-ġenb fid-direzzjoni tat-tul fid-direzzjoni tal-linja ċentrali lonġitudinali tat-tarpolin.

3.2 Aqsam iż-żewġ naħat diġà mitwija dritt fi tliet komponenti ekwivalenti kull wieħed u itwi fid-direzzjoni tal-linja ċentrali darbtejn.

3.3 Itwi ż-żewġ truf tal-ġnub fid-direzzjoni tal-wisa 'tal-tarpolin lejn il-linja ċentrali trasversali tat-tarpolin, u mbagħad itwihom fiċ-ċentru tliet darbiet wara xulxin u wara dak iż-żgħar.

3.4 Wara li jintwew, in-numru u l-emblema ċkejkna tat-triq fuq it-tarpolin għandhom ikunu esposti għal kollox u b'mod ċar. Il-kejl ta 'barra huwa ta' madwar 1000mm × 600mm × 300mm.

Il-vantaġġi tagħna

Vetrina tal-Fabbrika

It-tags Popolari: pvc dgħajsa tkopri tarp, Ċina pvc dgħajsa tkopri tarp manifatturi, fornituri, fabbrika